こんにちは。
まち歩き大好き、チアフルライターのまゆた☆です。
いままで、まち歩きしたことをコラムで書いてきたのですが、どれもこれも、自分が知っている場所ばかりでした。
そろそろ知らないところも歩いてみたいと思っていた矢先、阪神アイビートラベルさんの企画で、“鉄道愛好家がご案内！「阪神電車旧線跡をめぐる[梅田～野田篇]」”というのが4月7日に催されることを知り、これは行かなくては！！と、さっそく申し込んでしまいました。
今回はそのレポートです。
ちなみに、いまの梅田駅はこの写真のどこにあるかわかりますか？
左と右の建物のあいだの下あたりにあります。まちのど真ん中ですね。
（ハービスENTからの写真です）
阪神電車旧線跡をめぐる[梅田～野田篇]
今回の行程は以下の通り。
梅田駅西口前集合
↓
ハービスENT（旧梅田駅跡）
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ハービスOSAKA（旧線地上出口）
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西梅田公園（出入橋駅跡）
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ファーストキャビン阪神西梅田
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ラグザ大阪（旧福島駅跡）
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福島クレセントビル（浄正橋筋踏切跡）
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野田側地下トンネル出口付近
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野田駅到着・終了
電車に乗ればすぐの距離ですが、これを約2時間かけて歩きます。
ハービスENT〜ハービスOSAKA
折しもちょうど桜の季節。
まず旧梅田駅のあったハービスENTから、ハービスOSAKA沿いを歩いていくのですが、沿道にはきれいに桜が咲いていました。
タイミングよし！
参加者はお子さんや、スタッフの方も含め、20数名です。
西梅田公園（出入橋駅跡）
このあと、西梅田公園に着きました。
ここは、阪神電車開業当時の東端の停車場、出入橋があった場所です。
明治38（1905）年4月12日、この出入橋から神戸（現神戸三宮駅付近）間の30.6kmを開業してのスタートだったそうです。
当時の出入橋停留場の写真は、このあと紹介するファーストキャビン阪神西梅田の中に掲示されているのですが、すごく歴史を感じます。
いまは上に阪神高速道路も通っていますし、姿かたちが全然違いますね。
ファーストキャビン阪神西梅田
そのあと、西に歩いていきました。
高い建物の右隣りに建っているファーストキャビン阪神西梅田ですが、これは旧線跡地がいったんホテル阪神の駐車場となったのちに、2017年にオープンしたカプセルホテルです。
細長い建物で、間口10ｍ、奥行き80ｍ。
この場所に電車が走ってたと言われると納得ですね。
中も見学させていただきましたが、7割がインバウンドのお客様とのことです。
旧福島駅跡
ファーストキャビン阪神西梅田の右奥の道路を道なりに歩いていきます。
このあたりが旧福島駅跡地。
ある年齢以上の方なら、梅田～野田間の福島駅あたりが1993（平成5）年に地下化されたことはご存知と思います。
場所もいまとは違います。
私は地上駅時代の福島駅に一度降り立ったことがあるのですが、全然わからなくなってますね。
土地の形状に名残があるくらいでしょうか。
福島クレセントビル（浄正橋筋踏切跡）
オレンジ色が目立つ福島クレセントビル。
建物の形がカーブしていて、いかにも旧線跡というのを感じますね。
このビルの左奥を歩いていきます。
この先には新たに旧線跡にホテルが建築中で、どんどんまちの姿が変わっていっています。
野田側地下トンネル出口付近
野田側の、いまの阪神電車の地下トンネル出口付近です。
何が書いてあるんでしょうね。答えは手書きの地図のほうに書いておきました。
このあとは、トンネル手前で線路の南に出て、そのあと、西に、野田駅まで歩いて解散でした。
今回参加してみて、以前、そこが何だったのか、地図などをたよりに歩いてみるのはおもしろいと思いましたし、次世代に伝えることも大切だと思いました。
今後、阪神アイビートラベルさんの企画で、同様のものが増えそうですよ。
5月には、甲子園ホテルをたずねる企画もあるようです。
ぜひ、ホームページをチェックしてみてください。
■参考サイト
阪神アイビートラベル
ファーストキャビン阪神西梅田
文／チアフルライター まゆた☆
→ まゆた☆の過去の記事はこちら
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